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Londres, "the world city"


Présentation de la métropole

Le « Grand Londres » regroupe la cité de Londres, ainsi que 32 districts. Sa superficie est de 1 579 km², et sa population estimée au premier semestre de 2005 est de 7 517 700 habitants, soit une densité de près de 4 800 habitants/km2.

Londres a bâti sa réussite sur l’ouverture au monde et ses aptitudes à attirer des richesses et des talents, qui se traduisent par la présence d’un nombre élevé d’entreprises multinationales, et par l’existence de flux migratoires positifs de population jeune et hautement qualifiée.


Localisation de l’agglomération londonienne (1)

Carte Londres

Après avoir été longtemps l’une des plus grandes métropoles industrielles du monde, Londres est devenue l’un de ses trois premiers centres financiers. Au cours des 20 dernières années, 620 000 emplois industriels ont été perdus dans l’industrie, tandis que 640 000 emplois ont été créés dans les services aux entreprises et dans les activités financières.


L’économie du Grand Londres

Quatre clusters (2) sont dominants : les finances (dans le quartier central de la city), les services avancés aux entreprises, les médias, et les activités immobilières. Inversement, l’industrie de haute technologie et la recherche et développement sont plus faiblement présentes, et les activités traditionnelles plutôt en déclin.

Globalement le « Grand Londres » est une agglomération économiquement très centrée, spécialisée
, sans réelle diversification économique.
Ses enjeux en termes stratégiques sont avant tout liés au maintien de sa prééminence dans le domaine financier, face à une concurrence mondiale accrue.
Les axes de développement économique et le rôle de la ville-centre

Le « Grand Londres » a en 2000 retrouvé une municipalité, la Greater London Authority (GLA), dirigée par le très médiatique Ken Livingstone. La GLA est responsable de la politique de la ville et du logement, de la planification des transports, de l’aménagement et des grands projets urbains... qui trouvent une cohérence spatiale et stratégique au travers de la Spatial Development Strategy, dite « London Plan ».

« London Plan » quantifie et localise schématiquement les objectifs de logement et d’emploi de l’agglomération. Il s’agit d’un programme ambitieux : à l’horizon 2016, la population résidentielle atteindrait 8 millions d’habitants, avec plus de 600 000 emplois nouveaux créés.

Pour atteindre ces objectifs, le « London Plan » a pris clairement parti pour un renouvellement urbain des zones centrale et est (Thames Gateway) de la ville-centre. Cette renaissance urbaine implique un effort sans précédent : 450 000 logements, 8 millions de m² de bureaux structurés en de nombreux projets architecturaux d’envergure internationale (3).

 

Les projets d’aménagement du « Grand Londres » (4)

Carte Londres


Le cœur de l’agglomération occupe une place prépondérante dans les axes de développement du Grand Londres
, comme l’illustrent les projets de renouvellement urbain, et aussi la politique des transports. Un programme ambitieux d’amélioration de l’accessibilité de la ville-centre est ainsi en cours.

La politique pour la ville-centre dans le domaine des transports repose sur deux axes : une réduction des déplacements en voiture (grâce, notamment, au péage urbain), couplée à une amélioration très nette des transports en commun. Des investissements massifs sont ainsi prévus dans la modernisation et l’extension des infrastructures du réseau de transport en commun.



L’amélioration de la couverture des transports en commun
projetée pour le « Grand Londres »
(5)


Carte Londres



Les axes de développement définis pour l’agglomération visent donc à renforcer le rôle déjà prépondérant de la ville-centre. La préparation des Jeux Olympiques de 2012 survient opportunément pour donner un formidable coup d’accélérateur au programme de renouvellement du Grand Londres.

Des réflexions sur une amélioration de l’organisation du soutien aux entreprises ont également accompagné ces politiques urbaines ambitieuses. La London Development Agency a modernisé son système de soutien aux entreprises, (Business Links (6)), en s’attachant à bien distinguer l’activité de plate-forme d’orientation générale des entreprises, de celle d’octroi de subventions et de conseils spécialisés aux entreprises. L’agence pilote d’agglomération définit ainsi les objectifs généraux et les moyens, tandis qu’une plate forme d’orientation des entreprises (société privée) et une autre plate forme d’opérateurs de terrain (organismes divers spécialisés dans le conseil, les subventions) prennent le relais sur le terrain.

Le système d’attribution de subventions privilégie les entreprises considérées à fort potentiel, quel que soit leurs secteur d’activité, ainsi que les entreprises s’inscrivant dans la préparation des Jeux Olympiques de 2012.



(1) Source : Encyclopédie du Quid, www.quid.fr
(2) Le terme cluster désigne une unité urbaine dont les activités sont homogènes
(3) Cf Annexe
(4) « Note rapide territoires de l’aménagement », n°373, janvier 2005, Iaurif
(5) Mayor of London, « Outer London : Issues for the London plan », mai 2007
(6) Les Business Links sont un réseau national décliné localement (Business Links of London), qui fournit des renseignements dans les domaines de la Finance, la Technologie, les Ressources Humaines, la Vente et le Marketing aux petites et moyennes entreprises, pour accroître leur compétitivité. Ils sont dirigés par les partenariats qui incluent entre autres les Chambres de commerce et les autorités locales.